Якщо вам набридли
Неякісні послуги
Завищені вартості
Некомпетентні механіки
Довга черга очікування
Нав'язування зайвих робіт
СТО «Ангар» пропонує комплекс професійних послуг з обслуговування, діагностики та ремонту гальмівної системи (ГС) машини. Ми працюємо з авто будь-яких марок, моделей, років випуску, знаходимо оптимальні рішення для кожного автовласника за ціною і надійністю. Нам можна довірити заміну передніх і задніх гальмівних колодок, гальмівного барабана, гальмівної рідини, супортів, головного гальмівного циліндра, регулювання ручника і вирішення низки інших супутніх завдань. Ми дбаємо не тільки про технічний стан авто, а й про ваші гроші, час. Наші ціни на прокачування гальм та інші роботи приємно здивують кожного клієнта.
Звертайтеся за професійною допомогою на СТО «Ангар», якщо:
- З'явився скрип у місцях з'єднання рухомих елементів гальм. Вказує на надмірний знос і необхідність заміни гальмівних колодок, а в деяких випадках і дисків.
- При різкому гальмуванні машину відводить убік. Найчастіше, це проблема з супортами. Може також проявлятися сторонніми металевими шумами під час їзди нерівними дорогами. Виконується профілактика або ремонт гальмівних супортів.
- Хід гальмівної педалі став нерівним, вона клинить або навпаки, провалюється. Свідчить про критичне підвищення гігроскопічності гальмівної рідини. Якщо не усунути проблему, знизиться ефективність гальмування, що негативно позначиться на безпеці керування авто. Виконується заміна гальмівної рідини.
- Ручник ослаб, практично або зовсім не утримує авто. Усувається така проблема єдиним способом. Виконується заміна троса ручника з подальшим регулюванням ручного гальма.
- Педаль гальма вимагає підвищених зусиль при натисканні. Супроводжується нерівномірним уповільненням авто. Потрібна заміна головного гальмівного циліндра (ГГЦ).
Особливості ремонту гальмівної системи на СТО «Ангар»
Необхідність заміни гальмівних шлангів або виконання інших робіт з ТЗ визначається майстрами СТО на підставі ретельної діагностики. Виконується розбирання, огляд і дефектовка компонентів. Те, що можна і доцільно відновлювати - ми ремонтуємо. Заміна - це вже крайній захід. У нашому розпорядженні є всі запчастини, комплектуючі та витратні компоненти, які знадобляться під час виконання цих робіт. Вони підбираються під кожну марку і модель авто.
Але все ж ми б не рекомендували допускати серйозні проблеми в гальмівній системі. Від стабільності її роботи багато в чому залежить безпека керування авто. Регулярна профілактика ТЗ дасть змогу уникнути серйозних проблем. Вона охоплює перевірку рівня рідини, прокачування гальмівної системи (під час заміни робочого тіла), регулювання вакуумного підсилювача, продування шлангів, патрубків тощо.
6 причин звернутися до нас
Знаєте, за що ви платите
Розв'язання проблеми з першого разу
Замінимо тільки те, що необхідно
Запчастини в наявності та швидка доставка
Багаторічний досвід ремонту авто різних класів і марок
Розуміємо, як мають працювати вузли та елементи авто
| Перелік робіт | Ціна, грн від |
|---|---|
| Діагностика гальмівної системи | 260 грн |
| Заміна гальмівної рідини | 310 грн |
| Прокачування гальмівної системи | 310 грн |
| Заміна головного гальмівного циліндра | 400 грн |
| Заміна гальмівного супорта | 300 грн |
| Заміна гальмівного шлангу | 210 грн |
| Заміна гальмівних колодок | 300 грн |
| Заміна гальмівного барабана | 240 грн |
| Заміна задніх барабанних гальмівних колодок | 450 грн |
| Заміна троса ручного гальма | 370 грн |
| Заміна гальмівних дисків | 290 грн |
| Заміна вакуумного підсилювача гальм | 500 грн |
| Заміна гальмівного циліндра робочого (заднього) | 280 грн |
| Регулювання ручного гальма | 230 грн |
| Ремонт супорта | 300 грн |
| Профілактика гальмівних механізмів | 230 грн |
* вартість запчастин не входить у вартість ремонту та прораховується відділом запчастин.
Запчастини, придбані у нас, мають гарантію від виробника від 6 до 12 місяців.
Ви можете самостійно придбати запчастини та зробити заміну.
Найкращі пропозиції для автовласників Києва від СТО «Ангар»
Хочете, щоб роботи із заміни вакуумного підсилювача гальм або інших компонентів гальмівної системи були виконані на високому професійному рівні і з дотриманням регламентованих норм? Звертайтеся по допомогу до майстрів СТО «Ангар». Наша станція техобслуговування оснащена станціями WURTH (Німеччина) і Spin (Італія), підйомниками та іншим спеціалізованим обладнанням. Усе це дає змогу виконувати роботи якісно та швидко.
Потрібна заміна гальмівного супорта або інші роботи з ТЗ, запишіться на СТО. Це можна зробити через форму зворотного зв'язку або за телефоном.
Ми обслуговуємо
Часті запитання про ремонт гальмівної системи
Гальмівні колодки - компонент фрикційної пари, що відповідає за ефективність гальмування. Але вони схильні до надмірного зносу і ремонту не підлягають. Їх треба тільки міняти на нові. Інтенсивність їхнього зносу залежить не тільки від пробігу, а й від стилю водіння. Ми рекомендуємо кожні 10 тис. км пробігу проходити діагностику, яка дасть змогу встановити їхній ступінь зносу і необхідність у заміні.
У регламенті щодо заміни гальмівних дисків зазначено термін служби - 100 тис. км. Але ці цифри приблизні. Інтенсивність зносу дисків багато в чому залежить від стану доріг, стилю водіння. Що агресивнішою буде їзда (висока швидкість, різкі уповільнення), то швидше зношуватимуться обидва компоненти фрикційної пари. На необхідність у заміні дисків вкаже діагностика.
Гальмівну рідину рекомендується міняти приблизно через 60 тис. км пробігу, адже з часом вона втрачає свої властивості. На нашому СТО виконується саме заміна рідини на нову, а не доливання (нерідко так роблять на інших СТО). Тобто ми зливаємо її всю (витісняється з контуру новою), а потім виконуємо прокачування системи.
Спочатку знімається колесо, далі супорт повністю перебирається, виконується заміна мастила, ущільнювачів (у разі помітного зносу). Якщо виявиться, що якісь компоненти вузла вийшли з ладу або надмірно зношені, вони також змінюються на нові. Не чекайте повної поломки супорта. Звертайтеся до нас одразу, як тільки почуєте скрип під час гальмування.
У нас тільки чесні відгуки клієнтів
